2 getrennte Bremskreise, regulierbar über ein Waagebalkensystem und 2 Hauptbremszylinder

Vorderachse
•Sechskolben-Aluminium-Festsättel, rot lackiert
•Stahlbremsscheiben (Verbundguss), innenbelüftet,
•Durchmesser = 380 mm
•Spezielle Rennbremsbeläge ohne Verschleißanzeige (P50)
•Optimierte Bremsluftführung

Hinterachse
•Vierkolben-Aluminium-Festsättel, rot lackiert
•Stahlbremsscheiben (Verbundguss) innenbelüftet,
•Durchmesser = 355 mm
•Spezielle Rennbremsbeläge ohne Verschleißanzeige (P50)
•Optimierte Bremsluftführung